佣金万1,融资利率5.6%,不限资金量

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,海特高新(002023):上半年净利4664万元 同比增46%




    证券时报e公司讯,海特高新(002023)7月29日晚间披露业绩快报,公司上半年实现营业总收入3.48亿元,同比增长65.63%;净利润4664.44万元,同比增长46.11%。基本每股收益0.06元。报告期内公司前期投建的飞机大修、客改货、航空培训、装备制造等项目产能逐步释放,集成电路项目订单持续增长,同时公司加强管理,不断强化精益化经营理念带来经营效率和效益提升,上述综合因素导致公司业绩提升。

中证网,日照港(600017)子公司日照港裕廊今日在港上市 国际化战略获得强力支撑




  中证网讯(记者 康书伟)6月19日,日照港(600017)子公司日照港裕廊股份有限公司在香港联合交易所主板成功挂牌上市。日照港A股分拆子公司至H股上市,搭建起了公司国际国内两个资本平台,意味着日照港国际化发展战略获得又一有力支撑。
  日照港裕廊是全国最大的粮食、木片进口港,此次香港上市从项目启动到成功发行,仅用7个月,创造了中国港口行业在香港联交所挂牌上市的"日照港速度"。
  日照港集团董事长蔡中堂在致辞中指出,日照港裕廊公司在香港上市,是日照港拓展国际资本市场、扩大对外开放的重要举措,是日照港创新发展模式、提升综合竞争实力的崭新实践,是日照港迈向高质量发展的一座新的里程碑,体现了日照港加快建设世界一流海洋强港的信心和决心。
  此次发行,日照港裕廊全球共发售4亿股,每股H股发售价1.5港元,募集资金总额6亿港币(超额配售权行使前)。日照港裕廊将此次IPO募集资金用作收购新的泊位、购买相关设备、拓展业务领域等重点项目,为公司后续发展拓展更大空间。

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中证网,中国银行(601988):2018年净利润同比增长4.45%




    中证网讯(记者彭扬)29日,中国银行公布2018年业绩。根据国际财务报告准则,中国银行2018年实现本行股东应享税后利润1,800.86亿元,同比增长4.45%。

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国海证券,菲林格尔(603226)调研简报:地板业内的小而美 德系文化塑造高品质


    地板行业集中度提升,一线品牌显着受益。地板行业在2013年之后逐步进入了成熟期,结合公司招股说明书来看,地板行业目前的行业增速只有4%-5%,但公司2017Q3主营业务收入的增速已提升至20.53%,显着高于行业平均水平。并且结合2017年环保督查对于不达标地板企业的冲击来看,行业集中度在持续提升。业内除了大亚圣象和大自然两家具有绝对产量优势的企业之外,菲林格尔作为地板行业内的一线品牌同样以强品牌价值以及高品质保障获得市场的认可,在业绩增速方面有比较明显的体现。未来,我们认为地板行业除了以规模体量绝对优势胜出的大亚圣象之外,预计一些以品牌和品质取胜的小而美标的在未来也会有比较好的发展空间,这体现的是消费升级因素叠加环保限产因素对中小杂牌地板企业的替代。
    德系渊源历史已久,菲林格尔注重品质和品牌形象。德国菲林格尔是公司的发起人股东,目前德国菲林格尔在公司的持股比例仍有30%。所以公司从创始之初,受德系文化影响较深,在业内公司坚持使用全球知名品牌原材料、利用国际先进的自动化生产设备、坚持严格的质量控制体系生产高品质产品。因德国菲林格尔在欧洲及北美的房车木质家具以及高档轿车木质配件市场拥有多年的运营经验,从而对木制品行业有较深的理解和把握,这样的工匠精神也注入到菲林格尔的公司文化中,从而使得菲林格尔地板在生产的过程中以及品质把控的环节中都能明显超越同业的平均水平。
    公司盈利情况持续改善,且地板净利率明显优于龙头。菲林格尔的毛利率已从2012年的20.11%提升至2017年第三季度的32.28%,且净利率从2012年的3.79%提升至2017年第三季度的10.34%,提升幅度明显。地板龙头大亚圣象2017年第三季度的净利率为8.36%,菲林格尔比地板龙头大亚圣象同期的净利率要高出1.98pct,由此可以说明,菲林格尔通过产品结构的持续升级即加大实木复合地板产能投放的方式从而推动产品价格带的上移,并且通过不断提升公司内部经营管理效率的方式,带动盈利能力的不断提升。
    新店扩张稳步推进,渠道结构仍以代理商主导。公司目前采用代理商销售模式,目前拥有50个代理商,对应1000个经销商,拥有1300家门店。目前的开店扩张计划是每年以50-100家的速度推进,重点覆盖三四线城市,相对以前一、二线城市为主导的情况,公司在渠道扩张方面进行了战略性的调整,更加注重对于三、四线以及空白城市的加速下沉,从而能够更好地享受三、四线城市消费升级以及商品房销售增速相对稳健所带来的地产后周期的积极影响。
    工程渠道已在规划中,橱柜业务重启有望贡献业绩增量。根据国家住建部相关规定,预计到2018年全国精装修的渗透率要提升至80%以上,在精装修政策持续推进落实的大环境之下,各大地板企业纷纷开始重视和地产商的合作。从2017年菲林格尔的收入结构来看,工程渠道的收入占比约10%,目前公司已经成立了单独的子公司,未来公司会以子公司直接和地产商对接的模式取代传统代理商对接的模式,从而推动B端收入的快速增长。此外,公司的橱柜业务板块有望再次重启,公司在十年前就具有定制橱柜的生产设备以及相应的供应链,但因内部管理的原因,家居业务板块一直被搁置。近期,公司重新整合营销团队并对橱柜业务的供应链进行了相应的梳理,未来橱柜业务有望再次发力并贡献新的业绩增长点。
    盈利预测和投资评级:我们预计公司2017-2019年EPS分别为0.86元、1.01元、1.13元,对应的PE分别为35.14、29.81、26.51倍。看好公司未来在渠道加速扩张、工程端渠道业务开拓以及橱柜业务再启动之后所带来的稳健增长。因此,给予"增持"评级。
    风险提示:地产调控因素的负面影响、工程渠道业务开展情况不及预期、新店扩张速度低于预期,原材料价格大幅上涨的风险。

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中国证券网,生意宝(002095)一季度业绩预增90%-120%




  中国证券网讯(记者 骆民)生意宝披露2018年第一季度业绩预告。公司预计2018年第一季度盈利1234.84万元-1429.82万元,比上年同期增长90%-120%。

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国金证券,交通运输产业行业研究:交运2017年回顾 航空机场一枝独秀


    上个交易周,上证综指上涨0.31%,申万交运板块上涨0.75%,创业板指数下跌1.50%。交运子板块小幅浮动,铁路运输领涨(2.08%),其他子版块涨幅分别为航空运输(1.82%)、机场(1.13%)、物流(0.45%)和高速公路(0.21%),其他子版块跌幅分别为航运(-0.02%)、公交(-0.32%)、和港口(-0.43%)。本周交运涨幅靠前的有:建发股份(5.8%)、湖南投资(4.9%)和恒基达鑫(3.7%);跌幅靠前的有:海特高新(-8.4%)、澳洋顺昌(-7.5%)和宁波海运(-4.2%)。
    2017景气度引导航空走势,机场涨幅超预期,淡季票价坚挺憧憬2018:2017年申万交通运输板块整体上涨6.5%,其中航空和机场板块成为交运领涨子版块,分别上涨23.8%和53.0%。航空方面,上半年受益于公商务和旅游出行,航空需求旺盛,运力收缩使得航空景气度上行。2017年1~6月三大航客座率同比上涨1.4pct。景气度的提升使得航空板块在2017年上半年获得了超过25%的超额收益。7、8月旺季由于天气和准点率影响,航空景气度下行,航空板块表现较为疲软。不过9月底民航局准点率新政出台后,间接收缩航空公司供给,使得供需改善的逻辑再次理顺,并且具有确定性,航空板块在淡季再次启动,国航和南航上涨超过45%,东航上涨约30%。跟踪航空近期高频数据,整体客座率略有下滑,但票价水平维持高位,11月底以来,国内同比均超过3%,国际航线同样开始转正。我们认为,航空需求在今年四季度淡季超预期增长,另外在民航局控制航班总量的背景下,小航空公司为维持成长性,同样具有提价动力,导致航空在淡季票价表现坚挺。展望明年,民航局政策预计持续,航空行业将迎来景气提升周期,三大航将凭借优质的服务和枢纽航线网络,充分受益航空供给收缩新环境。持续推荐:中国国航、南方航空、东方航空。机场方面,受益于2017年免税招标超预期带动枢纽机场商业价值重估,机场板块领跑交运。2018年龙头虽然由于民航新政流量增速放缓,但内生增长依旧可以维持业绩同比提升10%,且确定性强,现金流稳定,机场板块防御属性再次显现,推荐:上海机场、白云机场。
    年关将至改革预期再起,重视交运主题性投资机会:今年中央经济工作会议主基调是推动经济高质量发展,改革领域更强调的是“完善产权制度、要素市场化”的改革,行业集中在“电力、石油天然气、铁路”等。并且2018年将迎来改革开放40周年,届时改革或将加速。铁总负债高企,现金流紧张,铁路行业一直是改革重点领域,形成明年上半年投资机会。客运调价、土地综合开发是铁改最需关注的方向。2016年12月底发改委面向社会公开征集普通旅客列车票价改革意见,并已在近日完成成本监审工作,之后将按照成本为基础进行提价,广深铁路将大为收益,如果长途车平均票价提高30%,公司2018年净利润弹性将达到62.5%。土地综合开发本周上市公司层面也出现实质性推进,广深铁路拟将广州东石牌旧货场约3.7万平方米的土地使用权有偿交储开发,产生的利润预计占2016年归母净利润50%以上,即5.8亿元。同时发改委进一步深入了铁路货运价格市场化改革,规定铁路集装箱、零担各类货物运输价格,以及整车运输的矿物性建筑材料、金属制品、工业机械等12个货物品类运输价格实行市场调节;并将执行国铁统一运价电气化路段收取的电力附加费并入国铁统一运价,不再单独收取。持续推荐:广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。航空货运业务由于运价与载运率不甚理想,连年亏损,同样急需改革缓解局面。国货航为平台的混改值得积极关注,有望联手民营快递龙头企业,打造类似菜鸟网络的国家级物流巨头。另外还需关注通过兼并重组和集团资源整合的国改标的。持续关注:中储股份、外运发展、中国国航。

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全景网,华灿光电(300323):子公司获2123.13万元政府补助




  全景网12月31日讯 华灿光电(300323)31日发布公告称,公司全资子公司华灿光电(浙江)有限公司收到义乌信息光电高新技术产业园区管理委员会《关于拨付华灿光电(浙江)有限公司2019年第四批贷款贴息补助的通知》的文件,同意拨付华灿光电(浙江)有限公司2019年第四批贷款贴息2123.13万元。
  公司表示,上述补贴款暂未收到,公司将根据相关法律法规及相关政府部门要求,合理合规的使用政府补助资金,实现政府补助资金的高效使用。该补贴款预计对公司2019年度税前利润产生的影响是2123.13万元。

广发证券,计算机行业:电子病历等级评审带来医疗信息化建设增量


    近日,国家卫健委发布《关于进一步推进以电子病历为核心的医疗机构信息化建设工作的通知》,其中提到:1)鼓励在线开展部分常见病、慢性病复诊,允许医师在掌握患者病历资料后在线开具部分常见病、慢性病处方,药师在线审核处方及配送药品等。2)到2019年,辖区内所有三级医院要达到电子病历应用水平分级评价3级以上,即实现医院内不同部门间数据交换;到2020年,要达到分级评价4级以上,即医院内实现全院信息共享,并具备医疗决策支持功能。
    再次强调互联网医疗建设的必要性,在线诊疗、处方外流成为重点推进方向
    与2018年4月国务院《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的相关内容不谋而合,再一次明确了医院互联网建设的重点方向。利好相关互联网医疗企业、处方外流产业链企业。卫宁健康的云药布局较早、合作伙伴强大、体系完备,预期优势较为明显。
    三级医院电子病历应用水平分级评价要求明确,带来广阔医院信息化空间
    三级医院平均应用水平从1.58级增长到2.11级,二级医院平均应用水平从0.67级增长到0.83级。(资料来源:2018中华医院信息网络大会)也即,若要达到本次文件的“4级以上”的要求,平均而言,三级医院还有2个等级的建设需求。从公开招标信息来看,根据医院自身信息化水平的高低,建设费用差异较大。总体而言可能在500-1000万元。全国2439家三级医院总数,或给医疗信息化行业带来百亿增量。但是会面临一些不确定性。利好相关医疗信息化公司:卫宁健康、思创医惠、创业软件。
    文件的强制性与执行力度尚未体现;若无财政补助,可能影响医院建设意愿
    根据卫计委数据,2016年公立三级医院总收入15740亿元,总支出15273亿元。收入减支出折合467亿元利润。若要实现文件要求的电子病历水平,在没有政府补助的前提下,可能给大部分公立医院带来较大的资金压力,削弱建设意愿。
    风险提示
    文件更多类似指导意见,强制性不明;医院资金来源和建设意愿;当前估值水平,1)折射市场对电子病历推动的医疗信息化建设需求在短期内实现的较高预期;2)基于临床医学水平、资金收入实力和信息化水平的差异,不同医院在推广相关升级的投入强度、时间周期和意愿上的差异也会很大。

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