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中国证券报,行业景气度回升 机械设备板块走强


    沉寂多时的机械设备行业昨日走强,行业内多只个股涨停,堪称继沪指站稳3400点关口后昨日盘面上另一大“看点”。
    今年以来,机械设备市场的回暖有目共睹。在基建增长拉动,产品更新换代需求及出口增长等因素叠加下,多种类型工程机械销量维持高速增长。分析人士指出,目前基建投资仍保持较高增速,随着PPP项目的加速落地,产业逐步改造升级,机械设备行业仍然具备较大增长空间。在前三季度高增长惯性下,尽管四季度在相关因素下,机械设备销量可能会受到一定影响,但从中长期来看,行业仍将维持增长态势。而作为估值相对较低且具有较高成长潜能的行业,机械设备行业后市料仍有一定机会。
    行业整体回暖
    沉寂多时的机械设备行业昨日走强,行业内多只个股涨停成为盘面上一大“看点”。根据Wind数据显示,截至收盘,324只申万机械设备指数成分股中,共有195只个股实现上涨。成分股中,晋西车轴、晋亿实业、宇环数控、世嘉科技、祥和实业5只个股涨停。在28个申万一级行业中以1.21%居涨幅前三。
    市场人士表示,当前机械设备行业走强其实也在“情理之中”,虽看似有一定随机性和偶然性,但其背后也并非“无迹可寻”。资金流向上,自上周五机械设备行业显露走强迹象后,无论是从行业主力资金净流入还是行业融资净买入的情况看,资金对行业的兴趣均呈现出逐日上升态势。说明近期行业走强与资金流入之间存在一定联系。在主力资金整体净流出并未逆转的背景下,机械设备行业在一定时期仍能维持净流入态势,其受资金“青睐”的程度由此可见一斑。
    一方面,从业绩确定性来看,当前工程机械市场已出现普遍回暖,行业内公司业绩普遍大幅改善。以被部分机构视为“全球经济增长的风向标”的卡特彼勒为例。在其24日发布的财报中显示,由于工程设备需求大涨,作为全球最大工程机械生产厂商,公司第三季度营收激增25%,至114.1亿美元,高于此前市场预期的106.1亿美元,从侧面印证了全球经济增长预期良好。而从我国行业自身的情况看,历经5年的深度调整,机械设备行业自2016年下半年也已开始步入快速增长阶段。整个机械设备行业从去年三季度以来,呈现出持续高速增长。据中国工程机械工业协会发布的相关数据显示,今年9月,国内主要挖掘机制造企业共计销售各类挖掘机约1.05万台,同比增长92.3%。而今年前9个月,国内挖掘机累计销量更是超过10万台,同比涨幅达到100.1%。
    另一方面,从估值安全性来看,年初以来,机械设备行业8.86%的涨幅,在28个申万一级行业中虽仍能称得上“中规中矩”。但与驱动此前行情的有色金属、电子等行业动辄30%、40%的涨幅反差鲜明,也不及近期涨势喜人的医药生物等行业,甚至“跑输”大盘。这说明相较于其他较大涨幅行业,当前机械设备行业的估值仍相对较低。分析人士表示,上述两方面的情况反映出当前机械设备行业虽已有所回升,但相较而言,当前行业估值仍不算高。而作为估值相对较低且具有较高成长潜能的行业,其后市料仍有一定机会。
    后市依然向好
    今年以来,机械设备市场回暖有目共睹。在基建增长拉动,产品更新换代需求及出口增长等因素叠加下,多种类型的工程机械销量均维持了高速增长。而在经济稳中向好态势不变的前提下,机构看好该行业后市。
    国泰君安证券表示,当前我国机械设备行业整体景气度较高,行业中报盈利增速较快,主要是因为销量持续增加。挖掘机自去年下半年以来销量持续回暖,不止是挖掘机,叉车、起重机的销量也有所增加。而机械设备的销量回暖,源于需求增量与设备更新齐发力。以挖掘机为例,地产和基建是其主要需求,今年地产投资有韧性,基建投资维持高速,增量需求对销量有正面影响。此外,根据挖掘机采购周期与寿命,挖掘机上一次采购增速加快是从2005年开始,挖掘机的寿命一般在10年左右,现在正是设备更新的时候。因此,从经济角度来说,全球可能处于新一轮朱格拉周期的起点上叠加国内设备更新,机械设备行业的需求料仍将持续增加。
    广发证券认为,今年以来,经济持续保持韧性,机械各个子领域需求呈现较强复苏、业绩也大幅改善。传统领域,行业集中度逐步向优秀的龙头公司靠拢,新兴领域,在市场需求的牵引下具有竞争力的公司新产品逐步得到市场检验与肯定。策略上仍可聚焦于选择竞争力优秀的公司,传统领域,建议关注市场份额扩张、历史包袱清理彻底、盈利能力提升和资产质量修复的龙头企业;新兴成长领域,板式家具设备、锂电设备、3C电子设备、半导体设备和环卫设备等都呈现出了较强的需求弹性。基于行业需求回暖,优秀企业财务改善,该机构建议积极关注需求韧性、结构变迁,重点看好细分领域的优势企业。
    针对后市,山西证券指出,就机械设备行业而言,配置时点已经来临。首先,目前工程机械估值低于历史均值。此外,根据统计,目前工程机械行业净利润增速在今年一季度出现逆转,结束了连续20个季度的负增长。机械设备行业,尤其是工程机械的拐点已经确立。后市在经济稳中向好的判断下,建议投资者仍可对机械设备行业进行配置。

浙商证券,家电行业周报:10月空调持续乐观增长


    行业观点
    根据产业在线的数据,2017年10月家用空调产量971万台,同比增长18.3%;总销量872万台,同比增长21.2%;内销652万台,同比增长28.9%;出口219万台,同比增长3.0%。10月空调内销表现略超预期,一方面是由于整体渠道库存仍处于较低水平,行业依然处于补库存周期;另一方面,国庆假期短期需求有较大释放,以及渠道积极为“双11”备货。
    近期宏观方面,资管新规的出台短期内对市场心理面和资金面产生负面影响,但从中长期来看,有助于规范资产管理市场,防范风险,利于资本市场长远发展。对家电板块的观点,由于家电龙头企业现金流充裕,具备更好的抗风险能力,我们持续看好家电各子板块龙头。推荐积极关注空调龙头格力电器、美的集团和青岛海尔,厨电中的华帝股份、浙江美大和老板电器,以及小家电中的苏泊尔和飞科电器。
    本周板块表现
    本周沪深300指数下跌0.4%,家电指数下跌1.68%。从各行业本周涨跌幅来看,家电板块位列中信29个一级行业涨幅榜的第18位,;从家电和其他行业PE(TTM)对比来看,家电行业PE(TTM)为22.2倍,位列中信29个一级行业排行榜的第22位,处于较低水平。从家电细分板块来看,本周其他家电上涨0.20%,白色家电下跌1.14%,照明设备下跌1.58%,小家电下跌2.14%,黑色家电下跌5.88%。板块个股涨跌幅方面,涨幅前五名:冠福股份+15.37%、兆驰股份+9.50%、和晶科技+7.43%、佛山照明+6.15%、苏泊尔+5.67%;跌幅前五名:木林森-13.51%、高斯贝尔-12.70%、莱克电气-10.67%、日出东方-10.59%、TCL集团-10.26%。

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中证网,襄阳轴承(000678):拟发行股份购买三环锻造 标的资产预估值6.5-7亿元




  中证网讯(记者 崔小粟 实习记者 吴勇)4月13日晚间,襄阳轴承(000678)发布公告称,拟发行股份购买三环锻造100%股权,标的资产预估值区间为6.5-7亿元。同时拟募集配套资金不超过5.5亿元,发行价格为5.65元/股,不低于定价基准日前60个交易日股票交易均价的90%。公司表示,标的公司主要产品为转向节、转向臂等,属于汽车零部件中的锻件,影响该行业发展的主要因素包括原材料价格、劳动力成本、资金成本、经济形势、政策导向、技术革新等。如若标的公司不能利用已具备的技术和市场优势,积极进行技术和产品创新,大力开拓市场,巩固和提升行业地位,则可能因行业竞争加剧,面临盈利水平下降的风险。

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国金证券,医药生物行业:加快进口药上市 药审推动进一步与国际接轨


    事件
    8月8日,CDE发布《关于征求境外已上市临床急需新药名单意见的通知》,公布AlectinibHydrochloride等48个境外已上市临床急需新药名单。纳入境外已上市临床急需新药名单的药品,尚未进行申报的或正在我国开展临床试验的,经申请人研究认为不存在人种差异的,均可提交或补交境外取得的全部研究资料和不存在人种差异的支持性材料,直接提出上市申请,国家药品监督管理局将按照优先审评审批程序,加快审评审批。
    评论
    药审改革进入下半场:与国际接轨。近三年的药审改革,已基本解决了国内的注册积压、提升了国内药品审评审批质量,我们认为,药审改革已进入下半场,即与国际接轨。前CFDA局长,现任国家市场监督管理总局党组书记、副局长毕井泉也曾总结药审改革总目标,"就是与国际接轨。"我们认为与国际接轨包含两方面的重要含义:
    审评审批、监管标准与国际接轨:加入ICH标志着国际社会对中国政府药品审评审批改革和中国医药产业的认可,在加入后就ICH若干指导原则进行征求意见;此外,药监部门引入具有国际经验的专家,推出《中国上市药品目录集》(中国版"橙皮书")、《临床急需药品有条件批准上市的技术指南(征求意见稿)》、《拓展性同情使用临床试验用药物管理办法(征求意见稿)》、《药品数据管理规范》(征求意见稿)等数个文件,在药审体系和规则上与国际接轨。
    新药上市与国际接轨:随着经济的发展,大部分的商品如汽车、电脑、手机、电影等均可做到国内外同期上市,而在药品方面,在原有体制下,国内上市较国外往往延迟数年。我们认为,加快境内患者对境外新药的可及性,亦是与国际接轨的重要目标之一。
    多措施加快境外新药的境内上市:自去年以来,药监局已发布多项措施推动境外新药的境内上市,包括取消进口化学药品的口岸检验、取消进口药品再注册核档程序、接受境外临床数据原则出台等等。今年5月,药监局和卫健委发布《关于优化药品注册审评审批有关事宜的公告》,里面已提出"对于境外已上市的防治严重危及生命且尚无有效治疗手段疾病以及罕见病药品,进口药品注册申请人经研究认为不存在人种差异的,可以提交境外取得的临床试验数据直接申报药品上市注册申请。"6月20日的国务院常务会提出"有序加快境外已上市新药在境内上市审批。对治疗罕见病的药品和防治严重危及生命疾病的部分药品简化上市要求,可提交境外取得的全部研究资料等直接申报上市,监管部门分别在3个月、6个月内审结。将进口化学药品上市前注册检验改为上市后监督抽样,不作为进口验放条件。"本次名单的出台,从临床急需的药品入手,进行加快新药进口的落地。
    药监局加快药品供给后,后续消费端仍需更多配合承接:对于药品而言,获得上市许可只是第一步,为提高患者对全球新药的可及性,全球新药还面临着后续招标的准入、医保的对接、销售渠道、药占比限制等等关卡。因此在药监局完成药品审批后,还需要医保局、卫健委等配套政策对药品的消费端进行承接。
    投资建议
    我们维持行业"增持"评级,我们认为国内优秀企业仍具备准入、医保、销售方面的优势,看好具备研发实力、以及具备海外申报药品经验的企业,相关标的:恒瑞医药、复星医药、科伦药业。
    风险提示
    加入ICH导致国内药企面临国际高标准冲击的风险;药企研发费用上升;产品质量风险;企业资金成本提高的风险;医保控费压力增大的风险;政策推进低于预期。

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全景网,大华股份(002236)2019年净利31.63亿元 同比增25%




  全景网2月27日讯 大华股份(002236)2月27日晚间披露业绩快报,公司2019年实现营业总收入260.90亿元,同比增长10.25%;净利润31.63亿元,同比增长25.04%。

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证券日报,陕国投A(000563)配股股份今日上市




   本报讯 陕国投昨日晚间发布公告称,公司87352.11万股配股将于今日上市。陕国投A配股发行价格2.60元/股,配股募集资金总额为22.71亿元;实际发行87352.11万股,其中此次配股上市可流通股数为80493.27万股。  

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证券时报,中国重工(601989)拟220亿元全资控股"两大船"




   中国重工(601989)10月27日公告称,公司拟向中国信达等8名交易对方以发行股票的方式,总计作价219.63亿元收购大船重工42.99%股权和武船重工36.15%股权。其中,大船重工42.99%股权评估价值为165.97亿元,武船重工36.15%股权评估价值为53.66亿元。本次交易标的资产的总评估价值合计为219.63亿元。
   中国重工拟以5.78元/股价格(定价基准日前20个交易日股票交易均价的90%)向8名交易对方发行股份,预计非公开发行不超过38.00亿股股票。需要指出的是,8名交易对方是上市公司控股股东中船重工的一致行动人。交易完成以后,中国重工的控股股东仍为中船重工,实际控制人仍为国务院国资委,本次交易不会导致上市公司控制权变更。
   据介绍,大船重工和武船重工是我国重要的船舶和海洋工程装备制造企业及海洋武器装备制造企业,是中国重工的重要子公司。根据相关信息,截至2017年4月,大船重工和武船重工的资产负债率分别高达80%、82%。
   中国重工称,全球金融危机以来,贸易低迷导致新船有效需求不足,船舶市场陷入深度调整,三大造船指标,特别是新接订单量和手持订单量持续大幅下滑。造船企业接单艰难,生产面临巨大挑战,盈利能力下降,行业整体形势较为严峻。
   本次交易完成后,中国重工的资产负债率将显着降低,财务负担有所减少,从而为中国重工未来的技术研发、产品拓展、产业升级赢得发展机遇,有利于维护中国重工广大公众股东的利益。中国重工实现了对大船重工和武船重工的全资控股,有利于进一步增强中国重工对子公司的控制力,确保重点项目的顺利推进。
   中国重工也表示,虽然本次发行股份购买资产有利于降低上市公司整体资产负债率、减轻标的公司财务负担、增强军品业务可持续发展能力、提高公司中长期市场竞争力和盈利能力,但短期内公司存在即期回报指标被摊薄的风险。
   今年8月17日,中国重工公告,拟引入中国信达等8家新股东实施市场化债转股,以债权或现金的方式对大船重工、武船重工进行增资,合计约218.68亿元。当时就有业内人士分析,中国重工放下债务的包袱,可能是为下一步的大动作扫清障碍,这也再度引发大家对南北船合并的猜想。
   在中国船舶业,中国船舶工业集团(下称"中船集团")与中船重工有着"南船、北船"之称。市场对南北船的合并一直有很高预期,南北船每一次资本动作,也都会引发为合并重组铺路的猜想。
   中国重工为中船重工旗下上市子公司。另外,中船集团旗下上市公司中国船舶、中船防务也在9月26日晚间双双公告,称因控股股东正在筹划重大事项,可能涉及公司资产重组,公司股票将自27日起停牌。
   如今中国船舶、中船防务仍在停牌中,中国重工为确保重点项目顺利推进,股票也暂不复牌。
   在两大集团一系列大动作之下,南北船合并更加受期待。国金证券研报认为,2017年将是船舶行业的整合大年,南北船合并是大势所趋。一方面由于我国的军船制造需要南北船合并来加深合作、提高产能;另一方面南北两船的内部整合已接近尾声。

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