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可怕的高佣金

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,公用事业行业周报:电煤价格下调 利好火电企业


    川财周观点
    火电板块:近日,同煤集团、晋煤集团等7大煤炭企业分别发布通知,在稳定长协价格基础上,将下调电煤市场价格15元/吨。经测算,火电企业度电成本有望平均降低约0.2分/千瓦时。此外若煤电联动启动,火电上网电价将得到提升,火电企业盈利状况有望得到改善,可关注优质火电企业,相关标的有华能国际、华电国际。水电板块:2018年弃水状况有望得到缓解,水电企业业绩预期向好,可关注高股息率、低生产成本的水电企业,相关标的有长江电力、华能水电。配售电板块:电力体制改革政策逐渐落地,电力市场化交易规模预期将继续扩大,可关注具有用户及电源优势的企业,相关标的有三峡水利、涪陵电力。
    市场表现
    本周沪深300指数上涨2.08%,公用事业行业指数下跌1.25%,行业涨幅周排名21/28,其中燃气指数上涨3.14%,电力、水务指数分别下跌0.46%、1.93%。周涨幅前三的个股为贵州燃气、华通热力、东方市场,涨幅分别为36.61%、30.65%、10.46%。周跌幅前三的个股为华能水电、惠天热电、天壕环境,跌幅分别为7.66%、6.68%、5.57%。
    行业动态
    1、浙江省发改委日前发布了《2018年度浙江省电力电量平衡方案》,方案称,预计2018年全省全社会用电量4,410亿千瓦时左右,同比增长约5%。(北极星电力网)2、河北省发改委近日印发《河北省“十三五”电力发展规划》,文件指出,到2020年,大容量、高参数机组占燃煤火电装机比重提高至90%以上。(中国能源网)3、黑龙江发改委近日发布《黑龙江省能源发展“十三五”规划》,规划提出加快推进煤电机组灵活性改造,“十三五”期间将实施煤电机组灵活性改造391万千瓦以上。(北极星电力网)4、陕西省物价局近日印发了《陕西省天然气管道运输和配气价格管理办法(试行)》,办法明确,天然气输配业务进行独立核算,向第三方公平开放输配管网,以推进天然气价格市场化改革。(中国能源网)
    公司公告
    内蒙华电(600863):公司2017年完成上网电量438.81亿千瓦时,同比增长21.54%,平均售电单价242.05元/千千瓦时(不含税),同比增长1.34%;深圳燃气(601139):公司发布2017年度业绩快报,2017年公司营业收入111.54亿元,同比增长31.09%,归属于上市公司股东净利润8.82亿元,同比增长14.28%。
    风险提示:电力需求不及预期;行业政策实施不及预期。

,【2019-03-29】【出处】证券时报网



瑞丰光电(300241):LED产品有出口至意大利和法国等欧洲国家与地区
    证券时报e公司讯,瑞丰光电(300241)29日在互动平台回复投资者提问时称,公司LED产品有出口至意大利和法国等欧洲国家与地区,"一带一路"政策对国家、对公司对外贸易均具有积极意义。

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平安证券,交通运输行业周报:静待航空暑运旺季


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-6.17%,在28个申万一级行业中排名第17,沪深300指数涨跌幅为-3.85%,创业板指涨跌幅为-5.60%。本周交运板块指数降幅较大,沪深300指数下降,创业板指数降幅较大。进入6月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-7.22%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周所有子板块涨跌幅均为负,跌幅最大前三分别为机场板块、港口板块、公交板块,跌幅分别为-8.87%、-8.72%、-8.12%。截至6月22日,申万交运行业整体市盈率为16.9,沪深300整体市盈率为10.9,创业板指整体市盈率为37.6;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、物流、港口、公交、航空运输、高速公路、铁路运输。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,4只股价上涨,102只股价下跌,11只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以大秦铁路、东方嘉盛、德邦股份涨幅最大,达到0.88%、0.55%、0.38%,跌幅榜中,以申通快递、白云机场、畅联股份跌幅最大,达到-23.70%、-23.05%、19.50%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为75.55美元/桶,本周涨跌幅为2.87%,本年累计涨跌幅为13.40%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.4804,本周涨跌幅为0.77%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于751.13点,周涨跌幅为-3.42%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1341点,周涨跌幅为-7.20%;BCI指数收于2011,周涨跌幅为-9.54%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于745,周涨跌幅为-0.13%;BCTI指数收于506,周涨跌幅为-1.75%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,旅客增速维持高增长,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,大幅改善航空公司业绩,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。此外,我们认为快递板块现金流充裕,且兼具成长性,快递板块的消费品属性逐渐被投资者认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐业绩增速较快、成本控制能力强、加速推进科技创新的韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递、申通快递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路等。2018年7月1日起,将禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

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证券时报网,坚朗五金(002791):2018年净利1.73亿元 同比降近1成




    证券时报e公司讯,坚朗五金(002791)2月17日晚间披露业绩快报,公司2018年实现营业总收入38.50亿元,同比增长21.10%;净利润1.73亿元,同比下降9.50%。基本每股收益0.54元。
    

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安信证券,电力设备行业:三大主线日益明晰 新能源车逻辑不改


    新能源车:7月电池装机集中化,高镍化与新势力各有进展。7月份我国新能源汽车实现动力电池装机量约3.34GWh,同比增29.01%,环比增16.66%。其中,乘用车装机2.35GWh,环比增27.19%;客车和专用车分别装机0.6GWh、0.39GWh,环比分别下降26.75%、上升98.20%。分电池企业看,宁德时代单月装机1.36GWh,环比6月上升3pcts,市场份额40.72%;比亚迪、力神、孚能科技、捷威动力位列二至五位,CR5集中度超过80%,继续呈现提升态势。工信部公示第311批生产目录,共有328款车型入选。此外,奇瑞新能源汽车则出现在新增车辆生产企业清单中,意味着其正式获得纯电动乘用车生产资质。根据我们的统计,8月份以后至少有80款车型投放,其中内资车企比亚迪、北汽、吉利、上汽的投放车型较多,合资企业将会以插混车型为主各自推出1-2款车型。随着A00级车型的升级调整期结束,以及传统旺季的到来,预计后续销量将实现环比回升。本周,高镍化与新势力企业亦各有进展。宁德时代计划于明年推出811电池、蔚来汽车递交赴美IPO招股说明书,预计2019年将成为高镍化应用元年,而下游车企的竞争步伐加速也将对中游构成利好,促进产业向消费市的良性发展。
    投资建议:下半年关注三大主线:1)高镍化:当前NCM811研发进展略超预期,18/19年有望成为高镍三元的超额利润年。重点推荐:杉杉股份、当升科技、新宙邦;2)全球化:最为核心的锂电池环节,宁德时代已经进入全球供应链中;负极和电解液环节,龙头企业已对LG、三星、松下、索尼等多家核心外资企业实现配套;核心部件环节如继电器、热管理系统等已有中国企业形成全球配套,竞争格局良好。重点推荐:璞泰来、宏发股份、新宙邦、三花智控、旭升股份、星源材质等;3)集中化:动力电池环节龙头集中度持续提升,预计随着能量密度的提升和原材料成本的下降,锂电企业毛利率将在19年筑底回升。当前时点看好抗压能力更强的锂电龙头,重点推荐:宁德时代、亿纬锂能。
    新能源:风电?三重底?确立,数据支撑复苏逻辑。1)?行业底?:此前,市场对风电行业的复苏可能存在质疑,但近日多项数据均显示,行业装机和发电数据持续改善,加速复苏的趋势不变。其中,国家统计局公布《2018年7月能源生产数据》,7月风力发电233亿千瓦时,同比增长24.7%,较上月增速加快13.3个pcts。此外,从新疆7月风电运行情况来看,设备利用小时数和发电量同比增加,累计弃风量和弃风率实现持续?双降?。此前,中电联已经公布6月风电并网装机数据,单月实现装机1.23GW,同比增速55%,上半年增速25%,考虑到下半年传统旺季的到来以及三北市场、分散式风电等增量因素,下半年加速复苏的趋势有望延续。2)?政策底?:国家能源局明确配额制将于年内出台,与此前大家?动存量?的悲观预期不同,新版配额制预计补贴强度不变,运营商可先通过出售绿证获得收益,收益与原补贴总额之间的差额由可再生能源基金补足,一方面缓解了新能源补贴缺口压力,另一方面绿证收入加快了运营商的回款速度,可谓是双赢的局面。3)?估值底?:当前风电板块估值整体处于历史估值底部,重点推荐金风科技、天顺风能等,同时建议重点关注大唐新能源、华能新能源、龙源电力等港股运营商。
    电力设备与工控:智造盛宴,自动化企业任重而道远。从2016年四季度开始,行业增速开始由负转正,工控网数据显示2017年行业增速接近10%。我们认为,需求稳增+进口替代是工控企业持续高增长的主要原动力。从需求端来看,背后的核心在于两点:1)中国制造业在升级,加工复杂程度和产品精度都在提升智能化的需求;2)人工成本在提升,加速机器代人。从进口替代角度来看,中国工业自动化企业已经从学习向自主研发自主创新转变,正加大研发投入,以服务和性价比逐步蚕食外资品牌的市场份额。睿工业数据显示,2017年变频类和控制类产品的国产品牌市场占比分别为41%和51%,同比提升2pcts;工业机器人的国产品牌市占率从16%提升至20%。部分上市公司在国内的市占率已经提升到前列,如:汇川技术(变频器&伺服系统国内市占率均达6%)、宏发股份(继电器全球市占率14%)等。投资建议:在人口红利消失和产业升级的背景下,新常态下对于自动化和智能制造的资本开支周期以提高效率为核心,工控行业具备长期增长潜力。本土厂商产品进口替代的逻辑已经得到广泛验证,细分领域龙头公司增速将高于行业。行业估值已经回落至较低位置,具有较高性价比,同时政策将对产业形成有力催化。重点推荐:1)工控平台型公司汇川技术,麦格米特等。2)产品型公司宏发股份,鸣志电器等。关注:长园集团,信捷电气,禾望电气。
    电力设备建议关注稳定增长的低压电器行业以及能源碎片化下的电网安全领域。在新的发展趋势下,低压电器行业有望保持10%以上的增长,行业龙头企业的竞争优势将愈发显著,未来保持远高于行业整体的增速,预计在15%-20%左右。重点推荐:正泰电器和良信电器。交流特高压建设和新能源接入对电网安全稳定控制提出更高要求,电网领域的两化融合也会持续提速。我们认为,国电南瑞作为?能源碎片化下的电网安全龙头?,未来存在三大增长点:保护及自动化、柔性直流、信息通信。
    预计18-20年复合增速在20%以上,予以重点推荐。同时建议关注主动配电网领先企业金智科技和专注海外配用电综合服务的海兴电力。
    风险提示:新能源汽车销量低于预期、光伏装机低于预期、风电复苏进度低于预期、制造业复苏低于预期等。
    本周组合:宁德时代、亿纬锂能、正泰电器、麦格米特、金风科技。

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方正证券,机械设备行业周报:机械指数略有上涨 油服板块表现亮眼


    方正观点:①从全球竞争力角度,坚定推荐工程机械龙头公司。从国家政策扶持或者进口替代角度,关注天然气设备、3C(含集成电路)设备、锂电设备、智能装备。②2017年汽车起重机销量增速领跑,2018年市场实现开门红。工程机械1月份市场指数同比增速超过30%,冬季淡季不淡态势较为明显。行业竞争格局优化,并且行业进入更新换代需求周期,龙头企业报表进入修复周期,强烈推荐徐工机械、三一重工等。③轨交设备未来三年整体需求在向上,无惧2018年铁路装备采购的小幅下降。同时标动招标占主导,核心零部件企业市场份额有望大幅提升。强烈推荐康尼机电、中国中车。④传统能源设备,受益油价上行,重点关注油服板块;煤改气持续推进,LNG消费量提高,强烈推荐中集安瑞科。⑤受益制造业投资增速持续回暖和注塑机行业竞争格局不断优化,具有核心竞争力的企业有望脱颖而出,强烈推荐伊之密。
    工程机械:2017年汽车起重机销量增速领跑,2018年市场实现开门红。2017年12月汽车起重机销量2023台,单月同比增139.13%;2017全年销量20393台,同比增长129.70%。汽车起重机在各主要品类工程机械中销量增速排名第一。2018年1月份中国工程机械市场指数同比增速和环比增速分别上月降低7.13和16.41个百分点,但同比增速仍然超过30%。尽管1月冬季是工程机械行业传统淡季,但市场淡季不淡态势较为明显,市场开局运行良好。重点关注徐工机械、三一重工、恒立液压、浙江鼎力、艾迪精密。
    轨交设备:未来三年整体需求向上,无惧2018年铁路装备采购小幅下降。同时标动招标占主导,核心零部件企业市场份额有望大幅提升。①即使2018年铁路设备投资出现小幅下降,我们认为也是结构性的,预计压缩的多在货车及普客等,货车普客在轨交板块中属于盈利能力很低的那部分。高铁新增里程数增加及动车采购过去两年都处于低点,2018年动车需求在向上,标动采购将占主导。同时160公里集中式动车也有望在2018年开始启动招标,并逐步形成对普客的替代,铁路车辆需求结构在优化,轨交整体业务盈利能力在上升;②根据城市轨道交通协会最新统计数据,2017年城轨新增里程数达到869公里;1月2日,铁总年度工作会议在北京顺利召开,2017年投产新线3038公里,2018年计划投产新线4000公里,其中,高铁3500公里。城轨和高铁新增里程数均超预期。③未来动车招标中标动招标占主导地位,产业链上核心零部件企业市场份额有望大幅提升;④强烈推荐康尼机电、中国中车;重点关注:华铁股份、众合科技、新筑股份、永贵电器、鼎汉技术。
    电梯设备:根据怀新咨讯报道,电梯行业有望迎来涨价潮,目前我们沟通下来,相关公司还没有提价,但是应该不会空穴来风,2017年原材料大幅上涨,电梯厂提点价是可能的,客户也是容易接受的。而且,从长期价值来看,电梯股的确被低估了,目前在底部区域、没有下行空间、上行空间可期。不过我们判断2017年、2018Q1相关公司业绩增长普遍一般,即使后面涨价不会那么快传导到业绩上。首推上海机电(已有深度报告),关注康力电梯、广日股份。
    3C设备:京东方获国开行金融支持,12寸硅晶圆缺口将扩大。日前,京东方与国开行签订《开发性金融合作协议》,国开行将积极支持京东方发展,双方将加快京东方绵阳第6代柔性AMOLED生产线、武汉10.5代TFT-LCD生产线等半导体显示生产线进程;推进电子标签项目以及合肥、苏州等智能制造项目发展。作为国内面板制造龙头,京东方各产线投资顺利推进将给内资显示面板模组设备商带来发展契机。此外,台积电预2018年全球12寸晶圆需求量将上升5%,而供给受设备交期影响增速缓慢,2018年供需缺口将达4%,对应晶圆价格将持续攀升。判断随着大陆中央及地方集成电路投资陆续落实,后期全球半导体晶圆供应将有较大幅度提升,从而扭转当前供不应求局面。对应国产集成电路设备商也将迎来采购高峰。重点关注联得装备、长川科技。
    新能源设备:动力电池市场份额向龙头集中,锂电设备企业2017业绩整体保持高增长。①动力电池品质升级,市场份额向龙头集中。国家部委领导以及行业专家齐聚2018电动汽车百人会对我国新能源汽车未来发展进行讨论;动力电池安全要求国标征求意见,助推品质升级。②锂电设备企业纷纷发布业绩预告,2017整体保持高增长。③短期低迷不影响我们对锂电设备龙头企业中长期看好的逻辑,投资更加聚焦龙头。受补贴退坡、动力电池产能过剩、招标延迟等因素影响,锂电设备板块短期低迷。但中长期看,新能源汽车产销量持续上涨、动力电池行业加速分化是大趋势,未来市场将由数家动力电池巨头分享,其产能不足以支撑未来动力电池市场需求,龙头扩产招标可能延迟但绝不会缺席,与下游巨头关系密切的锂电设备龙头有望长期受益。④投资建议:强烈推荐先导智能、璞泰来、科恒股份。
    传统能源设备:受益北美地区行业复苏,国际油服龙头业绩大幅增长。①受益北美地区行业复苏,斯伦贝谢、哈利伯顿2017年业绩大幅增长。②从受益北美地区油服行业增长或受益三桶油资本开支提升等角度,建议持续关注海油工程、中海油服以及杰瑞股份等。
    智能装备:智能制造方面,据《日本经济新闻》网站报道,受益于中国市场需求旺盛,日本工业机器人2017年7~9月的总出货额(基于会员企业算出)同比增长33.9%,增至1959亿日元。为满足空前高涨的机器人需求,相关机器人企业正在加紧增产。和外资合资机器人爆发式增长不同,国产自主品牌工业机器人短期内生存空间受到挤压。国产机器人实现爆发的前提是国产核心零部件实现突破,重点关注工业机器人核心零部件企业进展情况。专用智能装备方面,伊之密公告2017年全年归母净利润2.78~2.88亿元,同比增长155.74%~164.85%,略超市场预期,制造业投资增速持续回暖,注塑机行业竞争格局也在不断优化,具有核心竞争力的伊之密未来有望脱颖而出。重点关注:伊之密、上海机电、今天国际、拓斯达、埃斯顿等。
    风险提示:经济增速大幅放缓。

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中证网,梦网集团(002123):电力资产出售正与国企洽谈




  中证APP讯(记者 康曦)1月9日,梦网集团(002123)披露了投资者关系活动记录表,1月8日招商证券、安信证券和国泰君安证券一行到公司调研,了解公司电力资产出售进度及富信1.0推广进展等。公司表示,电力资产出售目前正与一家资金雄厚的国企洽谈。富信今年将强化功能,扩大容量,也会加大用户导入。
  就电力资产出售进度,公司表示,兴业电力2018年半年度盈利4千万,在保障股东利益的前提下,又有业绩对赌的前提下,公司希望这部分资产可以得到一个合理估值。2018年资本市场寒冬,很多与公司洽谈的企业由于资金问题没法收购这么大体量的资产。目前正在与一家资金雄厚的国企洽谈,现已进入到最后的商务条款确认环节。
  2018年10月梦网集团推出梦网富媒体通信系统--富信1.0,与传统短信仅70个汉字相比,富信能支持30-40张高清图片或200万字以上文字或短视频,最高可达20M,并可实现一键互动能力。富信的推广进展也是机构关注重点之一,公司表示,2019年一季度公司将会进一步升级该平台为RCS2B2.0,强化功能,扩大容量,也会加大用户导入,以便承载更多业务量。
  公司表示,梦网是最早投入巨资研发和推广富信的规模化公司,目前在国内具有领先优势,当前在4G环境已经能商用,随着5G的到来,移动数据带宽的提升,会使得富信的通信能力和应用场景将会得到更大的爆发。该系统技术复杂,网络建设与网关资源有壁垒,没有实力的公司很难形成优秀的通信能力。
  就主要客户情况,梦网集团表示,目前公司已经完成了金融、互联网、商业服务、公共事业等重要行业客户的市场布局,目前拥有的客户规模达十数万家,涵盖几乎所有中国互联网巨头和新兴行业龙头,例如阿里、腾讯、百度、京东、苏宁、国美、顺丰等,同时与银行金融客户的合作也尤为紧密,包括多家银行、券商和基金。

证券日报,逾九成北斗导航概念股上涨 5只绩优股获超20家机构调研


  周一,沪深两市股指早盘震荡下行,盘中创出近期调整以来的新低,午后权重股和科技股发力带动市场做多反弹,截至收盘沪指上涨1.11%,报收2698.47点。在此背景下,北斗导航板块跟随大盘集体爆发,板块整体上涨1.76%,33只成份股实现上涨,占比逾九成。
  个股方面,移为通信昨日涨停,长江通信、华力创通2只个股涨幅均逾5%,分别达到5.86%、5.79%,三力士、华测导航、新海宜、盛路通信、四维图新、耐威科技、超图软件、盈方微、欧比特、多伦科技、伟星股份、中海达、海格通信等个股涨幅也位居前列,均超2%。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日板块内共有17只概念股呈现大单资金净流入态势,其中,移为通信大单资金净流入居首,达到4347.18万元,合众思壮(996.23万元)、新海宜(736.94万元)、海格通信(672.11万元)、海兰信(565.67万元)和超图软件(515.58万元)等5只个股大单资金净流入均在500万元以上,上述6只龙头股合计吸金7833.71万元。
  除市场表现出色外,北斗导航板块上市公司盈利能力也同样抢眼,成为当前板块集体表现的重要推动力。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至8月20日,已有14家公司披露了2018年中报业绩,报告期内净利润实现同比增长的公司达到11家,其中,合众思壮、北方导航、中海达等3家公司2018年上半年净利润同比增长均在100%以上,泰豪科技(70.69%)、超图软件(51.78%)、雷科防务(34.64%)、华测导航(29.81%)、海兰信(23.5%)、索菱股份(13.05%)、伟星股份(10.79%)和移为通信(10.18%)等8家公司2018年中报业绩均呈现不同程度的增长。
  除此之外,还有16家公司披露了2018年中报业绩预告,业绩预喜公司达到12家,启明信息、耐威科技、日海智能、北斗星通、中科电气等5家公司均预计2018年上半年净利润同比翻番。综合来看,2018年上半年净利润实现或有望实现同比增长的公司共有23家,占比近八成。
  近期,北斗导航板块利好信息频现,吸引市场主流资金的目光。8月17日,交通运输部北斗系统应用领导小组召开会议,研究推进北斗系统在交通运输行业应用有关工作。交通运输部部长李小鹏指出,深入推进北斗系统在交通运输各领域广泛应用,为促进军民融合深度发展、推进交通强国建设作出新的更大贡献。
  对此,中航证券表示,我国北斗卫星导航系统建设进入了“三步走”战略的最后一步,并预计在2020年前后完成全球组网。目前,我国北斗产业上游领域中芯片、高精度板卡等核心零部件的技术与国外相比仍存在较大差距,产业产值主要集中在中游,产业发展尚处于初级阶段。随着上游核心零部件技术的发展、下游应用需求的扩大以及相关基础设施的不断完善,我国北斗导航产业即将迎来高速发展,在上游核心零部件领域具备技术优势、积极向行业应用及大众应用市场拓展的公司有望充分享受行业快速发展所带来的市场红利。
  在政策+成长双重优势支撑下,近期机构对北斗导航板块龙头股的关注度开始升温。统计显示,7月份以来,共有10家公司获得(包括基金、券商、阳光私募、险资、海外机构)机构扎堆调研,超图软件(179家)、耐威科技(53家)、华测导航(26家)、伟星股份(23家)和北斗星通(22家)等5家中报预增公司均获逾20家机构集体调研,后市配置机会备受关注。

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投资有风险 入市需谨慎
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