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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

巨丰投顾,盘后点评:市场热点轮动 业绩浪是主流


  【盘面简述】
  早盘,沪指低开低走寻求3250点支撑,中小创探低回升;午后创业板横盘,沪指在券商、有色、地产带动下回升。船舶、有色、钢铁、环保、通讯、地产涨幅居前;保险、民航机场、银行、黄金、酿酒等小幅调整。概念股方面,车联网、创业成份、国产芯片、国产软件、航母概念、量子通信等涨幅居前。市场连续反弹,沪指突破前期强阻力位,将有一个回踩确认的过程。创业板底部放量,上涨空间有望拓展。操作上,建议逢低关注绩优成长股。
  【消息面】
  1、“一带一路”政策密集出台今年有望纵深推进
  “一带一路”倡议提出5年来,已经进入全面务实合作新阶段,沿线国家经贸合作更加密切,产能合作不断升级,贸易投资水平日益提升。接受证券时报记者采访的专家表示,今年各部委对 “一带一路”倡议的部署更具有针对性,更加打通互联互通的环节,工作也将更加见效。
  2、市值管理或成国企改革新着力点
  全国两会召开在即,下一阶段国资国企改革的新趋势备受瞩目。据上证报记者了解,在混合所有制改革方面,有关部门有望在员工持股、产权保护制度、企业家精神等领域提出新的政策或表述。继混改后,以提升企业内在价值为核心的市值管理或将成为国企改革新的“着力点”。
  3、66家公司预告首季业绩超八成预增
  年报披露工作才开始不久,部分上市公司已经发布今年第一季度业绩预告了。截至目前,两市共有66家公司发布了2018年一季报业绩预告,绝大多数公司业绩向好,其中30家公司预计净利润中值同比增长超过100%,20家公司单季度净利或超亿元。
  【巨丰观点】
  早盘,沪指低开低走寻求3250点支撑,中小创探低回升;午后创业板横盘,沪指回升。船舶、有色、钢铁、环保、通讯、地产涨幅居前;保险、民航机场、银行、黄金、酿酒等小幅调整。概念股方面,车联网、创业成份、国产芯片、国产软件、航母概念、量子通信等涨幅居前。
  航天军工继续走强:航发控制涨停,航发科技、中航电子、航发动力、中航沈飞涨幅居前。午后,船舶股直线拉升:中船科技涨停,江龙船艇、亚星锚链、中国重工、天海防务涨幅居前。消息面上,中船重工在官网表示,加快实现核动力航母、新型核潜艇、安静型潜艇、水下无人智能对抗体系、水下立体攻防体系和海战场综合电子信息系统等攻关突破。
  券商股午后止跌回升:山西证券、国元证券、国盛金控、财通证券、第一创业、中原证券涨幅居前。稀土永磁板块午后大涨:正海磁材涨停,盛和资源、银河磁体、横店东磁、厦门钨业、北矿科技、英洛华、中科三环、广晟有色、北方稀土、五矿稀土等涨逾4%。
  巨丰投顾认为,早盘沪指回踩3250点并获得支撑,预计后市大盘将以箱体(3250~3350点)震荡为主,创业板近期反弹有量能配合,预计将继续拓展反弹空间,市场风格逐步切换中。操作上,投资者可逢低关注中小创中的成长股。

广州广证恒生证券,新三板制药行业2018半年报分析:平均营收同比增长11。64% 化学药、生物药表现亮眼


    1.新三板制药行业规模大,平均营收达8194.25万元:1)新三板制药行业营收、净利润规模大于新三板医疗保健行业平均水平,(前者平均营收8194.25万元、净利润873.03万元;后者平均营收7439.58万元,净利润528.79万元);平均营收增速为11.64%,与行业持平(11.89%),净利润增速为4.27%,高于行业均值(-5.02%)。2)新三板制药行业营收、净利润规模及增速均与主板制药行业平均水平还有一定的差距。2)新三板制药行业估值高于主板制药行业平均水平,(前者PE为76.88,后者为45.47;整体法,剔除异常值)。
    2.新三板制药行业中,化学药规模最大,成长最快,生物药盈利能力最强:1)化学药与中药营收规模较大,(分别为9067.75万元、8891.33万元;)生物药盈利能力最强(净利润达1209.74万元)。2)化学药成长最快(营收同比增长16.98%,净利润同比增长15.49%)。3)细分领域来看,化学原料药与中间体平均营收规模最大(为10699.89万元),化学制剂平均营收增速最高(为29.22%),生物原料药与中间体平均净利润增速最快(为30.53%)。
    3.广证恒生制药行业观点:建议关注化学药与生物药领域自上而下:供需端推动制药行业快速发展,临床价值高的药物更具前景。1)行业需求端:老龄化加剧、慢性病、肿瘤患者数量持续上升,药物需求迫切。2)行业供给端:政策引导行业向规范化、集中化方向发展,同时鼓励临床价值高、质量佳的好药。自下而上:化学药规模最佳,生物药盈利能力最佳,两者都具高成长性。1)生物原料药与中间体净利润增速最快,均值为30.53%,生物制剂净利润最高,均值为1645.25万元:生物药技术壁垒高,是高毛利率、净利率的行业,对应着较高利润水平。2)化学原料药与中间体营收规模最大,均值为10699.89万元,化学制剂的营收增速最高,均值为29.22%:我国一直是原料药生产大国,化学药在医保支付压力缓解、药品招标加速且总体趋于温和、各项有力改革政策持续落地的背景下,营收增速进一步加快。
    4.中报5维度数据剖析:新三板披露半年报的制药企业共205家(剔除创新药企业,剩余196家),我们从企业营收及同比增长、归母净利润及同比增长以及净资产收益率5个方面对新三板制药企业中报表现进行分析,并挑选出TOP15的企业:(1)营收方面:均值为8568.47万元,15家企业营收规模超2亿,营收同比增长率大于100%企业有21家。(2)归母净利润方面:超过5000万元的有4家。归母净利润同比增长率大于100%企业共41家。(3)净资产收益率(加权)方面:超过30%的有3家,海融医药106.55%为最高。
    5.建议关注:根据业绩、行情等维度综合排名挑选出3家明星企业:海融医药(870070.OC)、津同仁堂(834915.OC)、玉星生物(870526.OC)。
    【风险提示】:政策风险,市场风险。

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证券日报网,露笑科技(002617)与奇瑞二度携手 合资成立新能源pack公司角力动力电池市场



    3月11日晚间,露笑科技公告称,公司全资子公司露笑新能源技术有限公司(以下简称“露笑新能源”)与奇瑞商用车(安徽)有限公司(以下简称“奇瑞”)于当日签署了合资合同,协议约定双方将合资成立新能源PACK项目公司。
    据悉,合资公司暂定名安徽奇露科技有限公司,注册资金为1亿元,由奇瑞持股51%,露笑新能源持股49%。露笑科技方面表示,投资设立的合资公司将推进新能源汽车电池产品市场化应用,有望进一步提升露笑科技新能源汽车动力产品的技术水平和市场竞争力。
    计划2020年产值超过6亿元
    “这是奇瑞与露笑科技的第二次合作,此前我们已经成立一家合资公司,双方配合默契。”奇瑞商用车新能源研究院院长徐鹏在接受《证券日报》记者采访时表示,此次合作基于对新能源电池产业前景的看好,将立足于奇瑞,充分发挥合作双方的优势,将合资公司做大做强,“露笑科技在电机行业具有几十年的经营与技术,此次合资pack公司,也就是电池包公司,露笑科技的产品质量这块是我们所有公司里最优的,所以我们也希望与其合作。”
    对于此次合资公司的战略规划,徐鹏向《证券日报》记者透露称:“2020年计划生产pack产品在35000套左右,应用于商务电动车,估计产值在6亿元至10亿元,后续随着产品种类扩大,公司产品将不仅仅供应给奇瑞,还将拓展其他客户,这是近两到三年的一个考虑。”
    值得注意的是,根据公告,奇露科技的经营范围包括研发、制造、销售混合动力和纯电动汽车用车辆牵引蓄电池系统和模块,汽车、船舶零部件及配件、模具的销售,货物进出口业务,蓄电池科技专业技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。
    对此,徐鹏提到:“未来除了pack电池包,还会考虑进一步拓展新能源电动车外围的其他核心技术,这也是公司的长期目标,并且我们看好船用电池包这块的市场前景,可能也会涉足。”
    动力电池市场增量广阔
    近年来,得益于国家政策对新能源汽车产业的大力支持,我国动力电池行业发展迅猛。据高工产研锂电研究所(GGII)调研统计,2018年中国动力电池市场产量同比增长46.07%,达65GWh,且预计到2020年动力电池产量将突破158.8GWh。
    GGII分析认为,未来五年,动力电池仍将是锂离子电池行业增长最快的板块,其增长主要受全球各国及地区积极开发、推动新能源汽车带动。国内动力电池市场需求飙升,无疑也是给PACK企业带来了巨大的市场空间。
    根据双方签署的合同,奇瑞方面将积极提供其市场及大客户资源给合资公司奇露科技使用,推动其产品销售和运营,主要负责产品销售工作;露笑科技方面将协助合资公司完成所需的设备安装及调试,完成合资公司经营场地工厂布局规划及建设,配合完成合资公司人员、客户、订单落实工作;双方将共同在引入外部人才、资金、技术、市场等方面给予合资公司支持。
    《证券日报》记者注意到,从目前市场上来看,我国专业的PACK上市企业有欣旺达与德赛电池,整车企业做PACK的代表是比亚迪、江淮汽车,此外,国轩高科、宁德时代等以电芯企业涉足PACK业务。
    有行业人士向记者表示:“PACK本身对于技术和资金需求非常高,现阶段国内动力电池PACK水平差距悬殊,就整车厂而言,完全自行生产PACK很有可能失去成本优势。整车制造企业与第三方独立或合资的专业PACK公司可以借助双方股东优势,利用规模化降低成本的同时也可以避免过度依赖外部专业的PACK企业。”
    露笑科技持续产业转型升级
    作为中国自主品牌的代表之一,奇瑞也是国内最早一批开展新能源汽车研发的车企。据记者了解到,露笑科技与奇瑞的第一次合作是在2017年,双方共同出资设立开瑞新能源汽车有限公司,作为奇瑞唯一的新能源汽车销售平台。
    根据天眼查数据显示,开瑞新能源汽车有限公司成立于2017年12月14日,注册资本1亿元,由奇瑞持股60%,露笑科技持股40%。奇瑞20余年整车制造技术的积淀和持续不断的研发投入,为开瑞新能源的技术跃迁提供了实力支撑。在2019上海第六届现代物流与供应链高峰论坛上,开瑞新能源旗下明星车型开瑞海豚EV与优优EV分别揽获“2018-2019年度物流科技创新奖”和“2018-2019年度配送服务创新奖”。
    事实上,露笑科技方面早已开始全面布局新能源汽车领域,早在2016年公司通过并购进入PACK和新能源车整车CAN总线控制系统领域,与公司电机形成完善的三电配件系统。随着后续设立新能源汽车服务公司以及租赁公司,为下游客户提供整车销售及租赁业务,再通过与整车厂商奇瑞的紧密合作打开三电销售渠道,公司新能源板块业务稳步前进。
    露笑科技董秘李陈涛向记者表示,公司正加速产业转型升级,未来将持续聚焦新能源汽车、光伏发电及碳化硅高端制造三大板块业务。除此之外,11日晚露笑科技同时公告称,公司出资设立注册资本1亿元的浙江露笑碳硅晶体有限公司已经完成工商登记;同时,公司碳化硅设备和切磨抛成品已经开始试生产。

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国信证券,环保行业四季度投资策略与三季度业绩前瞻:融资边际改善 叫停环保一刀切 看好监测和优质高景气运营细分


    融资面略有改善,但仍不明显
    三季度末,环保板块融资难、融资贵的状况得到边际改善,近期央行、银保监会出台的相关文件稳杠杆,补基建,信贷政策显露出放松迹象。信用利差从7月高位开始回落。上市公司层面,从8月开始,银行放款速度和额度有所改善,上市公司层面贷款落地略有增加(铁汉生态、蒙草生态、东方园林等先后都有PPP项目资金审核通过落地)。融资面略有改善,但幅度仍不显着。融资成本、信用利差仍在高位,国企在与民企之间资金成本优势仍较为明显,所以我们认为三季度融资面改善情况对上市公司三季度业绩改善影响并不显着。
    PPP规范程度大幅加强,后续运营类比例增加
    号文发布后,截止9月底PPP清库持续进行,共清理项目总投资额约2.28万亿。在库PPP数量显着减少,目前库存量项目为11.7万亿元。清库后虽然总数减少,但合规PPP项目的发展空间反而更大。近期PPP规范文件陆续出台,新增项目将会更加严格,原则上不再开展完全政府付费项目,而真正运营类的比如水厂、垃圾焚烧厂等有运营的项目将会是政府鼓励类的PPP项目。
    取消环保一刀切,工业环保和监测市场加速释放
    环保部发文严防一刀切,说明环保监管政策更加理性和合理化。同时,冬季京津冀区域限产总体方案取消对总量限产30%和50%的总量控制指标,对于符合超低排放的企业,可以给与政策优惠和让步。这一政策出台,对于工业环保相关细分(TO B类业务,包括监测、工业固废危废、大气、工业水等),我们认为有利于市场需求的释放。监测政策进一步加强,提出要利用科技手段精准发现违法问题,预计网格化监测市场快速推进。 三季度行业小结与业绩前瞻:融资好转但改善有限,运营类稳定 虽然融资边际改善,但相关工程类公司三季度业绩仍有压力。取消总量限产指标,严防一刀切,有利于工业环保需求的释放,利好监测、大气和危废。公共事业属性的运营细分仍稳定,环卫行业继续保持高增长,垃圾焚烧行业下调补贴概率低。
    投资策略:看好监测和优质高景气运营细分 新政策大力推动网格化监测发展,看好网格化监测龙头先河环保,和全国性监测龙头聚光科技。对优质的运营类标的,我们认为是长期的优质投资标的,我们看好高景气的细分运营龙头的东江环保、伟明环保、瀚蓝环境、龙马环卫。
    风险因素:信贷政策改善不及预期,项目进度低于预期。

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证券日报,58只个股被机构集中看好 逾30亿元大单抢筹6只龙头股


    随着当前A股市场的持续回调,机构看好的个股或成为投资者选择标的的依据之一。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,共有664只个股近30日内获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级,进一步梳理发现,共有58只个股被机构扎堆看好,机构看好评级家数均在5家及以上。具体来看,华鲁恒升(14家)、上汽集团(13家)、格力电器(11家)、温氏股份(10家)、广联达(10家)5只个股机构看好评级家数在10家及以上,广汇汽车、东方财富、信维通信、亿联网络、万润股份5只个股机构看好评级家数为9家。此外,包括比亚迪、锦江股份、旗滨集团、中国化学、精锻科技、立讯精密等在内的48只个股均被5家及以上机构青睐。
    上述被机构扎堆看好的58只个股中,共有24只个股9月15日以来市场表现跑赢同期大盘(沪指期间累计下跌4.23%)。其中,攀钢钒钛(25.25%)、申通快递(16.19%)、温氏股份(11.52%)、华鲁恒升(10.41%)4只个股期间累计涨幅逾10%。此外,今世缘(9.10%)、天虹股份(7.55%)、宁德时代(4.93%)、新天然气(4.89%)、比亚迪(4.73%)、紫金矿业(3.77%)、爱尔眼科(3.45%)7只个股期间累计上涨3%以上。
    资金流向方面,共有16只个股近30日内累计实现大单资金净流入。其中,万科A期间累计大单资金净流入居于首位,达111923.71万元。此外,宁德时代(66791.94万元)、格力电器(49226.31万元)、东方财富(46283.66万元)、永辉超市(21919.92万元)、华鲁恒升(11781.46万元)5只个股期间累计受到1亿元以上大单资金追捧,上述6只龙头股期间合计吸金30.79亿元。
    普遍良好的业绩预告或是机构扎堆看好的重要因素之一。在已披露2018年三季报业绩预告的32家上市公司中,业绩预喜公司家数达29家,占比逾九成。其中,科斯伍德(482.78%)、攀钢钒钛(210.00%)、国瓷材料(131.00%)、招商蛇口(112.00%)、金卡智能(100.00%)5家公司三季报净利润有望实现同比翻番。此外,长春高新(90.00%)、东方财富(81.39%)、锐科激光(72.17%)、日机密封(68.00%)、亿纬锂能(67.69%)、恒华科技(63.25%)、山鹰纸业(61.00%)、超图软件(60.00%)、立讯精密(55.00%)、申通快递(55.00%)、光环新网(53.78%)11家公司预计报告期内净利润同比增长50%以上。
    科斯伍德较为典型,公司预计2018年1月份至9月份归属于上市公司股东的净利润为:8388.81万元至8844.09万元,与上年同期相比变动幅度为:452.78%至482.78%。业绩变动原因说明:1.报告期内,公司将陕西龙门教育科技股份有限公司(以下简称“龙门教育”)纳入合并财务报表,公司新增教育板块业务的营业收入和净利润均实现快速增长,为公司贡献利润约为4134万元。公司控股子公司龙门教育第三季度实现的净利润与去年同期相比,增长超过30%。2.报告期内,公司收到龙门教育以2017年度末可供分配利润为基础的现金分红款,为公司贡献利润约4968万元。3.报告期内,公司胶印油墨业务板块经营稳健,与去年同期相比,销售收入有所增长,产品综合毛利率有所提高。4.公司为收购龙门教育而增加的并购贷款等,本期利息支出税后影响金额约为1812万元。
    对于该股,上海证券表示,预计公司2018年至2020年归属于母公司净利润分别为1.05亿元、0.99亿元、1.28亿元,每股收益分别为0.44元、0.41元、0.53元。龙门教育VIP校区运营模式成熟,高收费的精品班和实验班人数占比提升带动盈利进一步增强,多项业务线发展态势良好,保障公司未来盈利的高增长性。维持“增持”评级。

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中泰证券,国防军工行业周报:出口型直-10me公开 推荐航空主机厂龙头标的


    投资建议:出口型直-10ME公开,推荐航空主机厂龙头标的。本周大盘涨势明显,军工板块周内涨幅0.39%,跑输市场3.93个百分点,位列申万28个一级行业中的第28名。本周军工板块继续先涨后跌趋势,周涨幅不明显或由于先前几周军工板块显著上涨之后的调整所导致。航天业务方面,我国发射两颗北斗卫星,首次装载国际搜救组织设备。航空方面,新型直-10武装直升机图片公布,或预示直-10大改款未来的改进方向。此款全新研制的外贸出口型直-10ME有望继续拉动航空装备的潜在需求。同时,国产大型灭火/水上救援两栖飞机“鲲龙”AG600完成水上试验。“鲲龙”AG600是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,相信同样会带来一定装备需求。行业层面,我们认为中长期趋势仍向好,维持18年拐点逻辑不变。从主机厂、核心零部件配套、民参军企业中报表现来看,军改影响逐渐消除,军工板块整体基本面好转趋势得到初步验证。我们预计下半年订单有望进一步释放,继续看好军工板块。重申我们关于18年是军工行业拐点的判断,强调军工行业改革+成长逻辑。(1)成长层面,军费增速触底反弹、军改影响消除、武器装备建设5年周期前松后紧惯例,叠加海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;(2)改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,提示关注。去年7月首批军工院所改制启动,有望在今年内实施落地,但第一批试点大多数只改制不注入,与上市公司关联不大,18年第二批院所试点有望启动,我们认为二批、三批试点才有可能出现核心资产。
    推荐标的:重点关注优质军工白马(中航沈飞、中直股份、中航光电、中航机电、中航飞机,航天发展),同时建议关注湘电股份、海格通信,改革线关注杰赛科技、国睿科技、四创电子,民参军关注细分方向龙头:东土科技(工业互联网+军工信息化)、泰豪科技(智慧能源+军工)、康达新材(聚酰亚胺)等。
    热点聚焦:事件1:2018年9月17日,四创电子收到中航材国际招标有限公司发出的《中标通知书》:公司中标太原等7部空管雷达建设工程雷达系统设备采购项目,中标总金额为人民币8246.92万元;公司控股股东一致行动人中电科投资控股有限公司于2018年8月30日通过上海证券交易所交易系统增持了公司股份共计80.9万股,占公司总股本的0.5082%,并且自8月30起6个月内,有望进一步增持;公司控股股东中国电科以8所、16所、38所和43所为基础组建中电博微,38所控股上市公司四创电子的全部国有股份将无偿划转至中电博微持有,目前中电博微子集团人事任免以及工商注册已经完成;四创电子已于2017年5月收购博微长安,该事项涉及博微长安待收储土地拆迁补偿事宜,截至9月13日,博微长安已收取收储土地全部款项2.11亿元。
    行情回顾:上周(9.17-9.23)上证综指上涨4.32%,申万国防军工指数上涨0.39%,跑输市场3.93个百分点,位列申万28个一级行业中的第28名。
    公司跟踪:(1)四创电子:公司中标太原等7部空管雷达建设工程雷达系统设备采购项目,中标总金额为人民币82,469,220.00元。公司首次中标民用航空领域一二次合装空管雷达和二次空管雷达项目,拓宽了公司空管雷达产品的市场领域,对公司经营业绩将产生积极影响。(2)日发精机:公司向日发集团、杭州锦琦和杭州锦磐发行股份购买捷航投资100.00%股权,同时上市公司向特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后,上市公司将通过捷航投资间接持有Airwork100.00%股权,Airwork作为新西兰优质航空资产,其业绩增长将为上市公司提供持续的业绩增长动力,进一步增强其盈利能力。本次收购完成后,上市公司航空产业价值链将得到延伸.
    热点新闻:(1)我国发射两颗北斗卫星,首次装载国际搜救组织设备。9月19日22时07分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级),以“一箭双星”方式成功发射两颗北斗导航卫星。此次发射的北斗导航卫星和配套运载火箭(及远征一号上面级),分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院抓总研制。这是长征系列运载火箭的第285次飞行。(2)“鲲龙”AG600完成水上低、中速滑行。9月2日至13日,“国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河水上机场完成了水上低、中速滑行任务,即将转入水上高速滑行试验工作。期间进行了8架次共552分钟的水上滑行,主要验证了飞机气/水动操纵性、稳定性及水密性能,飞机各系统工作正常、稳定。(3)国内最大最先进渔业科学调查船下水。9月12日,由沪东中华造船(集团)有限公司为中国水产科学研究院建造的两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船“蓝海101”号、“蓝海201”号顺利下水。这是我国迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的海洋渔业调查船,也是我国海洋科学研究的重要科学平台。
    风险提示:军民融合相关政策落实进度存在不确定性;军工板块估值较高;军工混改、科研院所进程不及预期。

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证券时报网,TCL集团(000100):目前TCL华星t1、t2产线满销满产



    证券时报e公司讯,TCL集团(000100)11月8日在互动平台透露,目前TCL华星t1、t2产线满销满产,t3产线产能从设计产能45K提升至50K/月,是全球单体产能最大的LTPS工厂,生产良率已达全球TOP2;t4柔性AM-OLED工厂上半年开始产能与良率爬坡,速度快于预期,产能良率比预期好,即将量产出货品牌客户。

证券时报网,白云山(600332):拟13.89亿元向控股股东收购"王老吉"系列商标




    e公司讯,白云山(600332)12月27日晚间公告,公司拟支付价款13.89亿元(不含增值税),协议受让控股股东广药集团所持“王老吉”系列420项商标专用权。2019年度、2020年度、2021年度经审计的商标许可净收益承诺数分别不低于1.53亿元、1.63亿元及1.71亿元。

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