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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,中粮生化(000930):发行股份购买资产事项将上会 明起停牌




    中粮生化(000930)9月18日晚公告,证监会并购重组委将于近日召开工作会议,审核公司发行股份购买资产暨关联交易事项。公司股票9月19日起停牌。

,【2019-08-16】【出处】中国证券网



网宿科技(300017)上半年净利润同比增长79.17%
  上证报中国证券网讯(记者 骆民)网宿科技披露半年报。公司2019年上半年实现营业收入3,158,717,626.96元,同比增长3.23%;实现归属于上市公司股东的净利润805,211,088.41元,同比增长79.17%;基本每股收益0.3310元/股。

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全景网,康芝药业(300086)停牌系筹划重大资产重组




  全景网12月6日讯 康芝药业(300086)周三晚间公告,公司正在筹划重大资产重组事项,公司股票已于今日早间停牌。

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兴业证券,中国国旅(601888)深度解析海南离岛免税市场



    11月28日,财政部会同有关部门对海南离岛免税政策进行了调整。(1)将离岛旅客(包括岛内居民旅客)每人每年累计免税购物限额增加到30000 元,不限次;(2)增加部分家用医疗器械商品,视力训练仪、助听器、矫形固定器械、家用呼吸支持设备(非生命支持),每人每次限购2 件;(3)自2018/12/1 日起执行。
    根据国务院及海南省财政厅信息,免税政策将进一步放开。2018/4/13,国务院发布文件指出:实施更加开放便利的离岛免税购物政策、实现离岛旅客全覆盖、提高免税购物限额。2018/11/28,海南省财政厅厅长王惠平介绍,“关于乘船旅客享受免税购物政策”和“新增免税店”两项政策,海南省的前期工作已经完成,待实地检验通过后,也将正式发布实施和开业。
    拥有离岛免税牌照的公司仅两家,带动海南免税规模逐年提升。当前,海南拥有离岛免税牌照的公司仅有中免及海免,在两家公司的努力下,海南省免税规模从2012 年的22.87 亿元上升到2017 年的80.20 亿元,复合增速达到了28.52%;其中,三亚及海口的复合增速分布为24.07%和49.22%。
    国旅具有海免的优先收购权,海南免税板块集中度将再升。2018/10/22,公司发布公告:(1)旅游集团将其持有公司的2%的股份,与海南国资委持有海免公司51%的股权置换;(2)旅游集团承诺公司具有优先收购权。若公司顺利受让海免51%的股份,海南免税板块集中度将再升。
    多因素齐发力,有望推动海南免税消费额进入新一轮增长。离岛免税销售额=离岛游客数量*离岛免税覆盖率*进店率*购物率*客单价。(1)离岛游客数量:新海口及海口机场2017 年的旅客吞吐量分别为1006 及2258 万人次,未来容量将达3300 万人次及3500 万人次,两者的扩建将有效提升进出岛游客的容量及数量。(2)离岛免税覆盖率:在2017 年,三亚、海口及博鳌机场及火车离岛游客人次分别为967/1127/16 万人次左右,而轮船(不含火车)对应数据为484 万人次,若将轮船游客纳入免税范围,离岛免税覆盖率将近100%。(3)进店率:2018/7/11,海南省政府指出,今年下半年将推动海口市区免税店开业、琼海免税店开工;海口日月广场5 个免税店装修基本完成,均属海免,开业在即;有望带动海南免税店进店率大幅提升。(4)购买率:中免在三亚深耕多年,综合经营能力带动购物率稳步向上,2014-2017 年及2018H1,海棠湾免税店购物率从21.06%逐年上升到28.48%;后续若公司顺利收购海免,海口及博鳌免税店开业后的购买率有望向三亚免税店靠拢。(5)客单价:此次免税政策调整,对客单价将会有一定的正向影响;另外,2017 年海口及三亚客单价分别为2103 与4479 元;后续若公司顺利收购海免,客单价有望向三亚靠齐。
    公司若顺利整合海免,将全面受益于海南的经营改善及利好政策。后续,随着海口及博鳌免税店进店离岛游客量、进店率、购买率及客单价稳步提升;海南离岛免税政策再放开:离岛游客全覆盖、新增热门品类、购物数量限制放松、行邮税限额提升等;整个海南免税消费额的提升空间十分广阔;而公司将全面受益。
    海南免税消费额测算、盈利预测及评级:仅考虑“离岛游客全覆盖+增设免税店”,以2018 年海南发展状况来测算,海口及博鳌的免税销售额增量应该在20.42-51.26亿元之间,详细测算见正文。在不考虑任何未落地增量项目的情况下,预计公司2018-2020 年归母净利润分别为36.12/46.13/54.66 亿元,对应2018/11/28 收盘价的PE 为30.2/23.7/20 倍。我们坚定看好公司长期发展,持续予以推荐。
    风险提示:(1)系统性风险;(2)政策风险;(3)业绩不及预期等。

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中国证券网,音飞储存(603066)停牌筹划重大事项




  中国证券网讯(记者 孔子元)音飞储存5日晚间公告,公司正在筹划重大资产重组事项,公司股票自2018年2月6日起停牌。

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华金证券,新能源设备行业第49周周报:11月新能源乘用车销量同比增长87% 钴资源价格延续上涨态势


    本周观点:12月10日,根据乘联会数据,11月新能源乘用车销量达到8.1万辆,环比10月增长1.6万台,同比增速87%,实现了2017年连续10个月环比增长的态势,再创单月历史新高。今年前11个月新能源乘用车销售近46万辆,同比增长60%,具体来看,纯电动AOO级车4.7万辆,占匕纯电动车型的71%,仍是目前乘用车的主力车型,排名前五的分别是北汽EC系列、江淮IEV6、知豆D2、江铃E200和奇瑞EQ。由于18年新能源商用车补贴退坡幅度可能会非常大,17年最后两个月将迎来抢装潮,预估11月商用车产销量在4-6万辆的水平,也就是说11月新能源汽车整体产销量在12-14万辆(11月合格证数据约15万辆),前11月累计产销量预计达63-65万辆,17年全年超70万辆的预期目标已毫无悬念。在原材料方面,本周金属钴价再次创新高,据亚洲金属网数据,12月8日,金属钴中间价为511元/公斤,较1日前上涨了5元/公斤,较2日前上涨了13元/公斤,较1周前上涨了16元/公斤,周涨幅达3.23%,较上月上涨了61元/公斤,月涨幅达13.56%,电池级碳酸锂价格连续两个月维持在17.1万元邝屯的高位,供给关系的偏紧拉动了钴价的持续上涨。从目前时点来看补贴政策虽未确定但行业指数已调整约20%部分龙头个股已调整约30%,补贴大调的预期反应较为充分。近期16年的补贴开始陆续核发,产销数据持续走高,双积分实施后新能源车中长期高增长逻辑不变,补贴政策或将于月底正式落地,建议重点关注一些龙头标的的反弹机会:华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、国轩高科、科恒股份、合纵科技。
    行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-0.83%、-0.71%、0.13%。其中核电、风电、燃料电池、新能源汽车整车、石墨烯、CS电力设备、太阳能、电机电控、动力电池、充电柱、资源板块分别上涨-1.58%、一1.87%、一1.88%、-2.20%、-2.22%、-2.53%、-2.56%、-2.56%、-3.02%、-3.18%和-5.98%.
    燃料电池板块市盈率较上周有所上升,核电、风电、新能源汽车整车、石墨烯、CS电力设备、太阳能、电机电控、动力电池、充电柱、资源板块市盈率较上周有所下降。上周涨幅前五位的股票是德威新材(300325.SZ),金风科技(002202.SZ),隆基股份(601012.SH),正海磁材(300224.SZ),雄韬股份(002733.SZ)。涨幅分别为4.85%,2.70%,1.4g%,0.45%,0.17%。
    新闻回顾:1、12月10日,根据乘联会数据,11月新能源乘用车销量达到8.1万辆,环比10月增长1.6万台,同比增速87%。数据显示,今年前11月新能源乘用车销售近46万辆,2017年新能源乘用车年度销量达到50万应该没有问题;2、12月4日国家工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录2017年第11批)》,共包括79家企业的165个车型。2017年以来,工信部已累计发布11批推荐车型目录,共包括217家企业的3113个车型。
    重点公司点评:【天齐锂业】(002466.SZ)与遂宁市政府重新签订合作协议,自筹投资建设碳酸锂生产线
    风险提示:双积分政策出现重大变化;上游原材料价格大幅波动;新能车汽车推广不及预期。

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长江证券,航天航空与国防行业:船舶行业订单回暖 基本面有望持续改善


    行情综述:
    本周市场整体表现一般。上证综指报3141.30,下跌1.63%;深证成指报10448.22,下跌2.10%;中小板指报7193.44,下跌2.01%;创业板指报1804.55,下跌1.75%;中证军工指报8382.03,下跌1.03%。
    重点军情:
    国内要闻:第九届中国卫星导航学术年会将在哈尔滨召开;空军“红剑-2018”演习致力提升体系制胜能力;新型卫勤训练指控系统研制成功。
    国际形势:
    朝鲜废弃丰溪里核试验场;猎鹰9号火箭载重力测量和气候实验卫星发射升空。
    本周观点:
    我们认为军工板块短期进入调整,全年仍有向上空间。此外,近期军工板块需要重点关注四个方面:1、军品定价机制改革:今年军品定价机制有望从论证阶段进入政策落地,将为总体研制单位的营业利润增大弹性空间,重点关注:内蒙一机、中航飞机;2、国企混改:当前各军工集团资产证券化率不足45%,在资产证券化目标指向下,18年军工集团资产证券化有望再次发力,重点关注:国睿科技、四创电子;3、军民融合产业基金:国家军民融合产业基金有望在国家政策的推动下和近期各地方政府纷纷成立军民融合基金的背景下成立,未来将为军工产业链提供持续动能。4、船舶行业基本面改善:船舶行业年初至今新接订单情况良好,全年基本面有望明显改善,关注舰船动力行业龙头:中国动力。
    本周主题:
    船舶行业订单回暖,基本面有望持续改善
    关注组合:
    长江军工组合第二十一周市场表现:上周组合绝对收益-1.73%,累计收益3.31%;相对中证军工取得-0.70%超额收益,累计7.46%超额收益。基于标的优质基本面、合理估值水平及其行业龙头地位,建议重点关注:内蒙一机、中航飞机、中航机电、国睿科技、四创电子、菲利华。

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