融券锁券门槛

融券锁券门槛

融券锁券门槛一般是200万,200万净资产可以申请到300万的融券额度 ,这样就可以申请开通约券权限了

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

,【2019-05-15】【出处】挖贝网



星星科技(300256)2名股东计划减持公司股份 去年公司亏损17亿
    挖贝网 5月15日消息,星星科技(300256)收到公司副总经理兼董事会秘书李伟敏、财务总监陈美芬提交的《关于计划减持浙江星星科技股份有限公司股份的通知》。
    公司副总经理兼董事会秘书李伟敏、财务总监陈美芬系公司2016年限制性股票激励计划授予对象,上述人员拟于本公告披露之日起十五个交易日后的六个月内,减持其所持有的股份合计不超过262,500股,减持比例合计不超过公司股份总数的0.027%。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为-16.99亿元,比上年同期下滑2650.5%。
    据挖贝网资料显示,星星科技主营各种视窗防护屏、触控显示模组及精密结构件的研发和制造,公司产品主要应用于手机、平板电脑、可穿戴产品、VR(虚拟现实)设备等消费电子产品,同时也广泛应用于车载电子、工控、医疗器械等其他领域。

方正证券,化工行业:化工景气指数回升 推荐纯碱、农药、醋酸、煤化工等行业


    1、投资建议:农药、纯碱、醋酸、煤化工
    农药:扬农化工、利尔化学、长青股份 环保持续趋严,后续关注中央环保督察回头看、全国环保大会、排污许可证核查,截至4月22日,农药行业共核发排污许可证995张,上海和吉林省已经开始了排污许可证专项检查,预计污染较严重的农药行业将受到冲击。目前主要农药的价格已经上涨,农药板块正进入业绩兑现期,我们强烈推荐扬农化工(菊酯和麦草畏龙头)、利尔化学(草铵膦龙头)、长青股份(吡虫啉龙头),其他关注广信股份(杀菌剂多菌灵龙头)、红太阳(吡啶产业链龙头)。本周吡虫啉价格下降5%、草甘膦下降2%、联苯菊酯、麦草畏、草铵膦、功夫菊酯、百草枯等稳定。
    纯碱:远兴能源、山东海化
    本周华东轻碱出厂价1925元/吨(+25元/吨)。纯碱未来两个月价格有望继续上涨,限产导致的下游需求将复苏,大规模的检修季来临。未来三年纯碱长期盈利趋稳。纯碱供给端基本稳定,即使房地产下行,在平板玻璃的产量下滑5%的情境下,纯碱需求端仍小幅增长,我们预计未来氨碱法纯碱的单吨净利有望维持在200-400元/吨,天然碱保持在500-700元/吨。关注远兴能源(150万吨纯碱和30万吨小苏打,成本在三种工艺中最低)和山东海化(氨碱法产能280万吨/年)。
    醋酸:华谊集团、华鲁恒升
    醋酸行业新一轮景气周期开启,关注华谊集团、华鲁恒升。4月22日上海吴泾报价4600元/吨,持稳。醋酸下游PTA快速增长带动醋酸价格上涨,限制进口固体废物导致PTA量的增长,我们预计需求的增长在18年会更快,而供给没有增长,醋酸迎来新一轮景气周期,关注华谊集团(130万吨/年)和华鲁恒升(50万吨/年)。
    煤化工:华鲁恒升、鲁西化工
    油价大幅上涨,布伦特本周价格为74.1美元/通,上涨2.0%,连续两周70美元/桶以上,美国对叙利亚发动攻击,油价有望再上涨,关注煤化工标的华鲁恒升、鲁西化工。
    新材料强烈推荐雅克科技(集成电路材料)、江化微(面板和集成电路材料)、万润股份(OLED材料)。
    本周方正化工景气指数为114.73,较上周上涨0.06。本周美国原油钻机数820台,增加5台,根据我们的模型,钻机数滞后WTI价格3个月,原油钻机数已进入上升通道。
    重点产品点评:三氯甲烷本周2650元/吨,上涨16.74%。目前市场货源紧张,企业库存低位,下游制冷剂需求稳定,预计后市仍有走高空间。建议关注巨化股份。
    风险提示:油价大幅下跌;环保放松;经济大幅下行。

融券锁券门槛

证券日报,工程机械行业景气度回升 8只绩优龙头股配置正当时


    在全球经济持续温和复苏、国内经济稳中向好以及“一带一路”倡议向纵深化发展的支撑下,我国挖掘机销量持续超预期增长,带动工程机械行业景气度逐渐回升。据中国工程机械工业协会挖掘机械分会最新数据显示,2017年全年,销售各类挖掘机械产品140303台,同比涨幅达99.5%。
    此外,据海关总署数据整理,2017年我国工程机械进出口贸易额为241.91亿美元,同比增长19.3%。其中,进口金额40.86亿美元,同比增长23.2%;出口金额201.05亿美元,同比增长18.5%。
    由此推动,工程机械行业上市公司经营业绩改善明显。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日,有20家工程机械行业上市公司披露了2017年年报业绩预告,业绩预喜公司达到17家,占比逾八成。其中,河北宣工(17302.95%)、三一重工(937%)、柳工(569%)、徐工机械(403.4%)、山河智能(200%)、鲍斯股份(128.01%)、达刚路机(110%)和天成自控(105%)等8家公司预计2017年年报净利润同比增长翻番,另外,林州重机、中联重科、*ST厦工、太原重工、*ST一重等5家公司2017年业绩有望扭亏为盈。
    对此,光大证券表示,受宏观经济回暖、基建投资增加、海外市场需求复苏等多重因素叠加,工程机械行业景气度逐渐回升,2017年工程机械行业上市公司业绩大幅回升。展望2018年,全球经济有望继续复苏,北美及亚洲各国投资机会增长,继续利好出口,国内工程机械行业上市公司盈利能力有望进一步抬升,具有较高的估值提升空间,绩优龙头标的配置正当时。个股布局方面,建议关注具有“业绩增长+低估值”优势龙头标的,推荐:三一重工、徐工机械、康尼机电、杰克股份。
    东方证券表示,未来3年-5年内,150万台左右的市场保有量基本满足当前市场需求,中国挖掘机械将逐步进入存量市场,未来旧机换新将成为最重要的市场需求。综合考虑各方面因素,2018年国内挖掘机械销量增速在20%左右,预计销量约15.5万台,2018年行业景气仍有望持续。
    海通证券则认为,本轮挖掘机上升周期背后的核心原因是下游盈利恢复后设备更换升级的加速,以及矿山、农村建设、二三线地产等下游需求的持续景气,3月份的旺销有望再次引燃工程机械行业“旺季行情”,更高的产能利用率将带来产业链更大的业绩弹性,继续重点推荐液压件国产化龙头恒立液压和挖掘机主机龙头三一重工,关注挖掘机破碎锤和液压后市场龙头艾迪精密。
    值得注意的是,今年以来,工程机械板块市场表现分化较大,板块内新光圆成、南风股份、三一重工、柳工等4只成份股期间实现上涨,其余的22只个股全部出现下跌,其中,法兰泰克、日月股份、*ST厦工、精功科技、上海沪工、ST常林、杭叉集团、艾迪精密、山推股份等个股期间累计跌幅均在15%以上。
    对此,有分析人士指出,2018年随着乡村振兴战略推进,挖掘机行业预计增长10%-20%,龙头企业将强者恒强,超跌的低估值龙头股值得关注。

川财证券,汽车行业周报:7月新能源汽车消费中高端化 行业格局集中化


    川财周观点
    本周,乘联会和中汽协相继公布了7月新能源汽车行业相关数据。中汽协的产销数据显示,7月我国新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%,其中纯电动汽车销量为6万辆,同比增长33.6%,插电式混动汽车销量为2.4万辆,同比增长101.1%。乘联会的厂家数据则显示,7月比亚迪销量为18352辆,环比增长12%,继续领跑销量榜单,上汽乘用车(10430辆,环比下跌21%)、北汽新能源(6033辆,环比下降38%)分列第二、三位。对此,我们认为:1、自6月新能源汽车补贴新政落地以来,新能源汽车总销量走势依然向好,但消费结构调整明显,中高端车型开始放量。7月A00级纯电动汽车销量同比下降20%,而A0级、A级车销量同比分别增长436%、100%,新能源汽车延续了高续航、高性能的发展趋势。2、市场方面,行业龙头的竞争优势愈发显著。1-7月,比亚迪新能源汽车累计销量达9.02万辆,市场份额已达21.4%,进一步拉开与其他车企的距离;北汽新能源增速放缓,但依然占据15.8%的市场份额,上汽乘用车发展迅猛,市场份额也已达13.0%。至此,前三大龙头企业的市场份额已超过50%,行业格局趋向稳定。近期随着新能源汽车动力电池回收利用试点工作的启动,行业龙头企业有望受益,相关标的有:格林美(002340)、厦门钨业(600549)、宁德时代(300750)、天奇股份(002009)。
    市场表现
    本周,川财汽车家电指数上涨2.94%,收于12274.02点。沪深300指数上涨2.71%,收于3405.02点。汽车与零部件、新能源汽车、锂电池指数分别上涨0.60%、0.38%、0.16%,特斯拉指数下跌0.57%、。汽车与零部件、新能源汽车、特斯拉、锂电池板块表现均弱于大盘。
    公司公告
    中通客车(000957):1-7月汽车销量为6574辆,同比下降18.41%。上汽集团(600104):1-7月汽车销量为400.37万辆,同比增长10.32%。比亚迪(002594):7月汽车销量为3.73万辆,本年累计销量达到26.18万辆,同比增长23%。安凯客车(000868):1-7月客车销量为3666辆,同比下降22.17%。福田汽车(600166):拟投资1亿元设立子公司,独立运营新能源商用车业务。
    行业资讯
    我国自8月23日起将对多项美国进口汽车产品再次加征25%的关税(商务部);工信部:2018年6月新能源汽车动力电池装机量为2.912GWh,环比减少34.44%,同比增长11.9%(第一电动网);充电联盟:截至2018年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.48万个,公共桩和私人桩共计约77万个(第一电动网);特斯拉CEO拟以每股420美元回购公司流通股,实现私有化(第一电动网)。
    风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。

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证券时报网,金盾股份(300411)提示风险:公司实控人的变更结果具有不确定性




    金盾股份(300411)9月5日晚间披露风险提示公告,称公司前董事长周建灿去世至今,由于周纯等遗产继承人预计无法妥善处理周建灿、周纯、金盾集团及相关企业目前面临的债务问题,已无法通过继承并保留股份成为公司新的实际控制人,公司实际控制人的变更结果具有不确定性。同时,公司因印章被伪造而被牵涉到的债务和担保是否能最终妥善处理等事项也存在不确定性。公司股票已连续三日涨停。

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中国证券网,黄河旋风(600172)股东1号基金拟减持不超1%股份



  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)黄河旋风公告,持股5.89%的股东1号基金计划通过集中竞价交易方式和大宗交易方式减持公司股份,拟减持不超过公司总股本1%股份(14,421,844 股)。竞价交易时间为4月1日至9月28日。

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证券时报网,华泰证券(601688):国信集团已累计增持公司1309.88万H股



    华泰证券4月15日晚发布公告称,华泰证券于4月15日收到公司股东江苏省国信集团的通知,国信集团在2020年4月3日至4月15日期间,通过港股通已累计增持公司H股1309.88万股,已超过股票增持计划数量下限的50%。
    截至2020年4月15日,国信集团持有华泰证券股份13.42亿股,占公司总股数(按截至2020年4月2日公司已发行股份总数计算,下同)的14.7887%。
    公告称,根据增持计划,累计增持股份比例为不低于公司总股数的 0.2203%(2000万股)、不高于公司总股数的0.5%。增持股份目的是基于对公司未来发展的信心。

国金证券,华铭智能(300462)终止重组不改外延战略 轨交主业保持稳定增长


    事件
    公司3月7日晚间公告,决定终止筹划重大资产重组事项并于3月8日复牌;近期公司发布了2016业绩快报,实现营业收入2.13亿元,同比增长14%,归属上市公司净利润4951万元,同比增长17%,基本符合预期。
    点评
    国内证券市场环境变化,公司决定终止收购事项。华铭智能拟收购标的为一家智慧城市解决方案提供商,原拟以发行股份并支付现金及配套融资方式收购其51%股权。因近期国内证券市场环境、政策等客观情况发生较大变化,双方在交易现金支付比例和支付进程安排等核心条款上无法达成一致,因此公司决定终止本次重大资产重组事项。
    外延发展战略不变,预期未来仍将围绕智能交通持续布局。公司同时公告,此次收购终止不影响其寻求外延式发展的战略,将继续跟进上述标的资产的各项进展,待交易条件成熟后,再择机启动相关事项。公司此前已经收购阿不思网络科技7%股权,增强公司数据运维能力;并签署协议与玉溪市政府等方合作建设智慧城市等项目,预期公司未来仍将围绕智能交通、智慧城市领域进行持续布局。
    城轨检售票系统设备核心供应商,业绩有望保持高增长。公司掌握地铁检售票系统(AFC)设备中除纸币识别以外的核心模块,产品维持整体高毛利(40%+)。预计未来五年,城市轨道交通投资额都将维持在每年3000~3500亿元,累计投资额有望超过2万亿元,对应AFC终端设备需求在约为120亿元。根据公司披露的业绩快报,2016年预计实现净利润4951万元,同比增长17%;报告期内公司产品及研发投入大幅增加,对净利润增长可能造成一定影响,业绩增速基本符合预期。
    向下游集成领域拓展,有轨电车市场将成新增长点。公司纵向拓展下游系统集成领域,去年签订松江有轨电车项目合同总价7100万元,将以其为起点积累经验,逐步切入有轨电车AFC设备及系统集成领域。有轨电车作为绿色出行工具已成为众多城市的选择,全国规划到2020年建设的有轨电车线路总里程达到2500公里,公司有望掌握先发优势从有轨电车建设高峰中受益。
    盈利预测
    我们预测公司2016-2018年的主营业务收入分别为2.14/3.18/4.1亿元,分别同比增长14.4%/48.6%/28.9%;归母净利润50/80/105百万元,分别同比增长19%/59%/31%;EPS分别为0.37/0.58/0.76元,对应PE分别为93/59/45倍。
    投资建议
    我们认为此次重组终止不改变公司围绕智能交通产业链持续布局的预期;公司作为轨道交通AFC设备细分龙头,已逐步建立起产品及客户优势,有望充分受益于未来五年城轨建设通车高峰,公司业绩增长确定性强。我们维持公司"买入"评级,未来6-12个月目标价48-52元。
    风险提示
    轨交建设投资不达预期,未来外延并购的风险。

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